La presencia cada vez mayor de autos eléctricos chinos en Europa se está haciendo evidente en las calles de las principales ciudades del continente. Un ejemplo claro de esto es la reciente llegada de un gran número de vehículos eléctricos de la marca BYD al puerto de Bremerhaven en Alemania, lo que marca un hito en la industria automotriz europea.
Impacto del BYD Explorer No 1 en Europa
El BYD Explorer No 1 ha generado gran interés al convertirse en el primer barco fletado por la compañía para transportar sus autos eléctricos. Saliendo de China con 7,000 vehículos, hizo parada en los puertos de Vlissingen en los Países Bajos y Bremerhaven en Alemania. Tras su paso por los Países Bajos, descargó 3,000 vehículos en suelo alemán. Con 26 años en el mercado, BYD se ha consolidado como el líder en la fabricación de autos eléctricos en términos de volumen, superando a Tesla al haber entregado más de 500,000 unidades en el último trimestre de 2023.
Ingreso de marcas chinas al mercado europeo
Además de BYD, otras marcas chinas como NIO y Xpeng están incursionando en el mercado europeo de autos eléctricos. Con una amplia variedad de modelos de alta calidad y tecnología avanzada, esta competencia entre los fabricantes chinos y occidentales está impulsando la innovación y acelerando la adopción de autos eléctricos en Europa.