Prueba de manejo del Kia Stonic en su variante híbrida de 120 CV.
El Kia Stonic ha sido un modelo muy exitoso en 2023, convirtiéndose en el segundo más vendido después del Sportage. Este SUV compacto ha logrado destacarse en el competitivo segmento de los B-SUV, compitiendo con modelos como el Seat Arona, el Hyundai Kona y el Citroën C3 Aircross.
Distintas versiones del Stonic se encuentran disponibles en el mercado, incluyendo una de gasolina de 84 CV y dos opciones híbridas ligeras de 101 y 120 CV, ambas con la etiqueta ECO de la DGT. Estos modelos cuentan con un sistema de hibridación ligera que combina la tecnología mild-hybrid de 48V con un motor de gasolina T-GDi.
En esta evaluación, nos enfocamos en la versión híbrida ligera 1.0 T-GDi MHEV Drive DCT de 120 CV, que ofrece un rendimiento eficiente y respetuoso con el medio ambiente. A pesar de su tamaño compacto, el Stonic proporciona un espacio interior amplio y cómodo, ideal para cuatro personas.
Interior y tecnología de vanguardia en el Kia Stonic
El interior del vehículo presenta un diseño sencillo pero funcional, con un volante ergonómico y un cuadro de instrumentos digital de 4,2 pulgadas. La pantalla táctil de 8,0 pulgadas en el centro del salpicadero brinda acceso a los sistemas de infoentretenimiento y navegación, con opciones de conectividad avanzadas.
En cuanto a su desempeño en carretera, el Stonic se destaca por su conducción ágil y su comodidad tanto en entornos urbanos como en carretera. La versión con cambio automático ofrece una experiencia de manejo suave y eficiente, aunque puede generar algo de ruido a altas velocidades. Sin embargo, sigue siendo una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo versátil y fácil de manejar.
El Kia Stonic: un automóvil versátil con tres modos de conducción
Este vehículo brinda a sus conductores la flexibilidad de elegir entre tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport. Cada modo se activa mediante una tecla en la consola central, lo que permite adaptar el rendimiento del automóvil al entorno en el que se encuentre. Por ejemplo, el modo Eco es ideal para desplazamientos urbanos, mientras que el modo Sport brinda un mayor rendimiento en carreteras más abiertas. Durante pruebas extraurbanas, el consumo promedio fue de 6,8 l/100 km, gracias a la combinación de la ligereza del coche (1.150 kilos) y la eficiencia del motor con sistema microhíbrido.
El Kia Stonic: características técnicas y precio
Etiqueta: ECO
Motor: Delantero transversal, 3 cilindros en línea
Potencia: 120 CV
Par: 200 Nm
Motor eléctrico: 48 V
Tracción: Delantera
Transmisión: Automática de 7 velocidades
Número de plazas: 5
Dimensiones: Largo x ancho x alto: 4,14 x 1,76 x 1,50 metros
Batalla: 2,58 metros
Peso: 1.185 kilos
Maletero: 352 a 1.155 litros
Velocidad máxima: 185 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 10,4 segundos
Emisiones CO2: 121 g/km
Precio con descuento de la marca y financiación: desde 16.536 euros
Precio de la unidad probada con descuento y financiación: 23.064 euros (sin financiación: 25.730 euros)
Por qué el Kia Stonic es el vehículo perfecto para todas las ocasiones
El Kia Stonic se ha consolidado como uno de los automóviles más populares en el mercado actual. Con su diseño atractivo y sus numerosas características, es la elección ideal tanto para padres preocupados por la seguridad como para aquellos que buscan un vehículo versátil para el uso diario.
Diseño moderno y funcionalidad en el Kia Stonic
El Kia Stonic se destaca por su diseño moderno y atractivo, que combina líneas elegantes con detalles deportivos. Su interior espacioso y bien diseñado brinda comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros, convirtiendo cada viaje en una experiencia placentera.
Además, cuenta con una amplia gama de características de seguridad, como asistencia de frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de colisión frontal. Estos sistemas
